سایت جستجو!
دانلود و خرید ترجمه مقالات و پایان نامهسایت جستجو!
دانلود و خرید ترجمه مقالات و پایان نامهپروژه بررسی اثرات تغییر شکل بال و بدنه هواپیما
دانلود پروژه آماده مکانیک دانلود پروژه آماده هوافضا دانلود پروژه آیرودینامیکی دانلود پروژه بدنه هواپیما دانلود پروژه پایانی رشته مکانیک دانلود پروژه دانشگاهی رشته مکانیک دانلود پروژه دانشگاهی رشته مهندسی مکانیک دانلود پروژه مکانیک دانلود پروژه هوافضا دینامیک هواپیما کنترل پذیری هواپیما کنترل هواپیما گشتاور آیرودینامیکی معادلات حرکت هواپیما مکانیک پرواز موتور جت هواپیما word اثرات تغییر شکل بال بدنه اثرات تغییر شکل بال بدنه روی معادلات حرکت هواپیما پایان نامه اثرات تغییر شکل بال بدنه هواپیما پایان نامه هوافضا پروژه بررسی اثرات تغییر شکل بال بدنه روی معادلات حرکت هواپیما پروژه بررسی اثرات تغییر شکل بال بدنه هواپیما پروژه پایانی رشته مکانیک پروژه پایانی کارشناسی ارشد مکانیک پروژه معادلات حرکت هواپیما پروژه مکانیک پروژه هوافضا تحقیق رشته مکانیک تحقیقات مکانیکی تغییر شکل بال بدنه هواپیما حرکت هواپیما حرکت هواپیمای الاستیک دانلود پایان نامه دانلود پایان نامه مکانیک دانلود پایان نامه هوافضا
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
موضوع: تحقیقات مکانیکی
عنوان کامل: پروژه بررسی اثرات تغییر شکل بال و بدنه بر روی معادلات حرکت هواپیما
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحه: ۶٨
مقدمه
در مراجع و کتب متداول مکانیک پرواز، معادلات حرکت هواپیما عمومآ با فرض صلبیت سازه هواپیما بدست می آیند و از اثرات انعطاف پذیری سازه صرف نظر می گردد. در مواردی که فرکانسهای طبیعی دینامیک هواپیما با فرض صلبیت، اختلاف زیادی با فرکانسهای طبیعی ارتعاشی سازه داشته باشند فرض صلبیت جهت تحلیل دینامیکی هواپیما تا حد قابل قبولی با واقعیت سازگار خواهد بود. اما با افزایش انعطاف پذیری سازه و کاهش فرکانسهای طبیعی ارتعاشی سازه این اختلاف کاهش یافته و فرض صلبیت سازه دیگر قابل قبول نخواهد بود. این امر متخصصین این رشته را بر آن داشته است که در بدست آوردن معادلات حرکت هواپیما، انعطاف پذیری سازه را نیز مد نظر قرار دهند.
با ساخت هواپیماهای بزرگتر با بدنه طویل و دهانه بال بسیار بیشتر در دهه پنجاه میلادی و نیز بکارگیری موتور جت و افزایش سرعت هواپیماها مشکلات متعددی که بعضآ منجر به سوانح مرگباری گردید، پدیدار گشت. همچنین بکارگیری آلیاژهای جدید و مواد مرکب نوظهور در سالهای بعد باعث افزایش چشمگیر انعطاف پذیری سازه گردید؛ به گونه ای که عدم در نظر گرفتن انعطاف پذیری سازه در هواپیماهای با سرعت زیر صوت و گذر صوت بزرگ و نیز جنگنده های مافوق صوت نه تنها باعث کاهش دقت و صحت تحلیلها می گردید، بلکه نتایجی کاملآ نادرست را در اختیار تحلیل گران قرار می داد.
دانلود «پروژه بررسی اثرات تغییر شکل ...»
برای نمایش آواتار خود در این وبلاگ در سایت Gravatar.com ثبت نام کنید. (راهنما)
ایمیل شما بعد از ثبت نمایش داده نخواهد شد